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KIT CILINDRO Y PISTON PINASCO EN HIERRO 75cc - VESPA PK 50 AUTOMATICA

KIT CILINDRO Y PISTON PINASCO EN HIERRO 75cc - VESPA PK 50 AUTOMATICA
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Cod. Art.: MP50059
R.C.O.: 25010850
Marca:
Disponibilidad: Pregunta info Il prodotto non è disponibile, ma prevediamo di riceverlo presto dal nostro fornitore.
Cantidad:

Descripción

Questo cilindro Pinasco in ghisa con pistone da 47mm di diametro con una cilindrata di 75cc è intercambiabile a quello originale montato su Vespa 50 N – 50 L (Lusso) – 50 R (Rinnovata) - 50 Special - 50 Revival – 50 PK – 50 PK S – 50 PK XL e APE 50. La differenza sostanziale con quello originale è che questo cilindro è stato rivisto nei travasi per poter avere un po' di brio in più alla Vespa, sviluppando una potenza di 8,5cv circa.  La Vespa 50 e l'ape 50 monta originale un albero motore con corsa 43mm e questo kit motore può essere installato senza sostituire l' albero motore. Il kit viene fornito con testa e guarnizioni, pronto al montaggio e non necessita di particolari conoscenze tecniche per essere montato e si adatta facilmente a tutte le Vespe senza bisogno di lavorazioni specifiche. Si possono esaltare ancor di più le prestazioni di questo kit cilindro sostituendo l'albero motore originale (che può andare bene) con uno anticipato. Le caratteristiche tecniche di questo cilindro sono una notevole coppia e consumi ridotti. Le lavorazioni che i tecnici Pinasco hanno fatto a questo cilindro si possono riassumere in una robustezza eccezionale garantendo prestazioni superiori in tutti i regimi di utilizzo. Ulteriori modifiche che si possono fare alla Vespa con questo kit cilindro Pinasco è la sostituzione del carburatore, della accensione elettronica ad anticipo variabile, la campana per allungare le marce, la frizione rinforzata e la marmitta. Per qualunque informazione non esitare a contattare il servizio clienti di Emporio dello Scooter che sarà felice di trovare la configurazione ideale per il tuo utilizzo.

Questo articolo è destinato all'uso agonistico-sportivo, quindi l'utilizzo su pista e non su strade aperte al pubblico.

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